{"id":21157,"date":"2025-03-23T06:00:32","date_gmt":"2025-03-23T05:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/freneydoisans.com\/freneytique\/?p=21157"},"modified":"2025-03-02T11:21:18","modified_gmt":"2025-03-02T10:21:18","slug":"le-chambon-dans-sciences-et-voyages","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/freneydoisans.com\/freneytique\/le-chambon-dans-sciences-et-voyages\/","title":{"rendered":"Le Chambon dans Sciences et Voyages 1-3"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_17165\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/freneydoisans.com\/freneytique\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/103-002-Henri-Fredet-et-son-gendre-le-Comte-Albe\u0301ric-de-Foresta.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17165\" class=\"size-medium wp-image-17165\" src=\"https:\/\/freneydoisans.com\/freneytique\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/103-002-Henri-Fredet-et-son-gendre-le-Comte-Albe\u0301ric-de-Foresta-300x278.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"278\" srcset=\"https:\/\/freneydoisans.com\/freneytique\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/103-002-Henri-Fredet-et-son-gendre-le-Comte-Albe\u0301ric-de-Foresta-300x278.jpg 300w, https:\/\/freneydoisans.com\/freneytique\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/103-002-Henri-Fredet-et-son-gendre-le-Comte-Albe\u0301ric-de-Foresta-768x712.jpg 768w, https:\/\/freneydoisans.com\/freneytique\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/103-002-Henri-Fredet-et-son-gendre-le-Comte-Albe\u0301ric-de-Foresta-1024x949.jpg 1024w, https:\/\/freneydoisans.com\/freneytique\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/103-002-Henri-Fredet-et-son-gendre-le-Comte-Albe\u0301ric-de-Foresta.jpg 1105w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17165\" class=\"wp-caption-text\">Vers 1920, Henri Fredet et son gendre, le Conte-Alb\u00e9ric de Foresta, transport par c\u00e2ble pour la mise en place du chantier du Chambon.<br \/>\nCollection Jean de La Roche Aimon.<\/p><\/div>\n<p><strong>LE CHAMON DANS SCIENCES&nbsp; ET VOYAGES 1-3<\/strong><\/p>\n<p><strong>Source <a href=\"https:\/\/gallica.bnf.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gallica<\/a> :<\/strong> Extrait du texte \u00ab Les hommes blancs \u00bb dans la revue Sciences et Voyages<br \/>\nDate d&rsquo;\u00e9dition : 01-12-1935<br \/>\nReportage de Marc J.-P. AUGIER<\/p>\n<p><strong>Sur le m\u00eame sujet :<\/strong> <a href=\"https:\/\/freneydoisans.com\/freneytique\/le-plus-haut-barrage-deurope\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u2019\u00e9pop\u00e9e du Chambon<\/a><\/p>\n<p><strong>Nota&nbsp;:<\/strong><em> la discussion, extrait d\u2019un long texte, se d\u00e9roule, dans son introduction, au pied du barrage du Chambon, non loin de l\u2019actuel \u00ab&nbsp;Pont-S\u00e9gur&nbsp;\u00bb. Elle oppose deux hommes, deux points de vue&nbsp;: la vision d\u2019un journaliste face \u00e0 celle d\u2019un ing\u00e9nieur concernant l\u2019impact de l\u2019activit\u00e9 humaine sur la nature alpine. Le premier per\u00e7oit les centrales hydro\u00e9lectriques comme des constructions froides, d\u00e9pourvues d\u2019\u00e9motion et de cr\u00e9ativit\u00e9, et ne voit pas la beaut\u00e9 dans la r\u00e9alisation et le fonctionnement. Le second invite son d\u00e9tracteur \u00e0 consid\u00e9rer l\u2019hydraulique, comme une v\u00e9rit\u00e9 o\u00f9 la peine, la souffrance des hommes et les risques sont bien pr\u00e9sents. Une longue discussion s\u2019engage alors, sur la transformation de la nature, les montagnes avec comme th\u00e9\u00e2tre le Barrage du Chambon.<\/em><\/p>\n<p>Reportage de Marc J. \u2014 P.&nbsp;AUGIER<\/p>\n<p>En 1931, traversant le P\u00e9loponn\u00e8se avec mon ami Robert Sex\u00e9, nous avions fait halte \u00e0 Xylokastro. Nous venions de franchir \u00e0 motocyclette tout un pays sans route, \u00e0 m\u00eame les champs, les vall\u00e9es, les plages. Le cafetier de l\u2019endroit vint vers nous d\u00e8s qu\u2019il eut connaissance de notre voyage mouvement\u00e9 et nous dit en \u00ab&nbsp;slang (argot)&nbsp;\u00bb am\u00e9ricain&nbsp;: \u00ab&nbsp;Vous \u00eates des hommes blancs.&nbsp;\u00bb L\u00e0-bas \u00e0 Rivi\u00e8re-Rouge, \u00e0 D\u00e9troit, o\u00f9 il travaillait, les \u00ab&nbsp;hommes blancs&nbsp;\u00bb, c\u2019\u00e9taient les sp\u00e9cialistes des coups durs dans les travaux de l\u2019acier. Je n\u2019ai pu me souvenir avec plus d\u2019\u00e0 propos de cette m\u00e9taphore puissante que lorsqu\u2019il s\u2019est agi de d\u00e9signer les hommes qui r\u00e9alisent les grands travaux de la houille blanche dans les montagnes fran\u00e7aises.<\/p>\n<p>\u00c0 Monsieur PRIM, ing\u00e9nieur E. S. E. G.<\/p>\n<p><strong>CHAPITRE PREMIER<\/strong><\/p>\n<p>La montagne s\u2019\u00e9veillait. La ligne \u00e0 90 000 volts d\u00e9valait les pentes raides, et, tout de suite, disparaissait dans le brouillard, solidement accroch\u00e9e au versant que le soleil n\u2019atteignait pas encore. Nous n\u2019\u00e9tions qu\u2019\u00e0 faible distance de Grenoble, mais d\u00e9j\u00e0 absorb\u00e9s par ce \u00ab climat \u00bb de l\u2019Alpe qui commence presque au faubourg de la ville. Je venais de mettre pied \u00e0 terre en vertu du respect \u00e9l\u00e9mentaire d\u00fb \u00e0 tout moteur de motocyclette qui vient de grimper 800 m\u00e8tres de lacets. Mon ami l\u2019ing\u00e9nieur n\u2019avait point l\u2019air de me tenir rigueur pour une sortie aussi matinale et priv\u00e9e d\u2019objectifs pr\u00e9cis. Mais nous tirions d\u00e9j\u00e0 toute la saveur d\u2019une randonn\u00e9e sans ambition, sous la provocation directe de l\u2019air balsamique de l\u2019altitude. Nous \u00e9tions vite tomb\u00e9s d\u2019accord pour \u00e9taler sur la gentiane et la r\u00e9glisse, entre deux roches, le casse-cro\u00fbte du montagnard.<\/p>\n<p>Au-dessous de nous, la centrale poursuivait son travail en gardant les apparences d\u2019une chose inerte et abandonn\u00e9e en pleine nature. Sa pr\u00e9sence \u00ab&nbsp;accrochait&nbsp;\u00bb quelque peu dans ce jeu grandiose d\u2019ombres et de lumi\u00e8res, de cascades, encore libres, dans un ensemble o\u00f9 tout n\u2019\u00e9tait que murmures de forces invisibles, sonnailles de troupeaux, chutes l\u00e9g\u00e8res de pierres qui t\u00e9moignaient du travail secret, mais incessant des forces \u00e9l\u00e9mentaires. Un reportage commence parfois par des critiques, voire de simples r\u00e9flexions. J\u2019attaquai gentiment mon ami l\u2019ing\u00e9nieur&nbsp;:<br \/>\n\u2014&nbsp;Au fond, lui dis-je, je con\u00e7ois assez mal une vocation pour la houille blanche. Excusez-moi si je vous tiens, vous et vos camarades de l\u2019Institut \u00e9lectrotechnique, de Grenoble, pour des techniciens habiles, mais pas pour des cr\u00e9ateurs amoureux des forces qu\u2019ils disciplinent. Voyons, regardez cette centrale, je ne veux pas savoir combien elle distribue de millions de kilowatts, pour moi c\u2019est froid, mort, immobile, \u00e7a fonctionne en vase clos, je ne comprends pas la beaut\u00e9 de son travail.<\/p>\n<p>\u00ab&nbsp;Je trouve qu\u2019un puits \u00e0 balancier pos\u00e9 en plein bled vers Colomb B\u00e9char est mille fois plus \u00e9mouvant que vos chefs-d\u2019\u0153uvre sign\u00e9s Als-Thom, Jeumont ou autre. Voyez-vous, je poursuis, vous le savez, dans Sciences et Voyages, un modeste p\u00e8lerinage \u00e0 travers la peine des hommes. Je crois avoir compris la beaut\u00e9 du geste cr\u00e9ateur d\u2019un r\u00e9seau routier, je con\u00e7ois qu\u2019un ing\u00e9nieur se passionne pour les formes d\u2019un bateau, la mise au point d\u2019un bolide automobile, ou bien qu\u2019un officier de renseignement passe son existence \u00e0 soumettre par la justice et la charit\u00e9 bien ordonn\u00e9e une tribu de l\u2019Atlas. Je le con\u00e7ois parce que ce sont des choses relativement simples o\u00f9 la part du \u00ab&nbsp;moi&nbsp;\u00bb reste consid\u00e9rable, tandis qu\u2019ici dans vos montagnes vous n\u2019\u00eates jamais qu\u2019un ex\u00e9cutant. Le ciment des barrages vient de Boulogne, les dynamos de Belfort, le cuivre de Jeumont, les instruments de contr\u00f4le de Paris. Vous montez, vous assemblez, sur plans. Tout est pr\u00e9vu depuis cinq ou dix ans&nbsp;! L\u2019\u0153uvre n\u2019est pas commenc\u00e9e que d\u00e9j\u00e0 vous savez qu\u2019elle marche, qu\u2019elle doit marcher, qu\u2019elle ne peut pas ne pas marcher. Trop de moyens gigantesques de capitaux \u00e9normes paralysent les chances d\u2019impr\u00e9vu, je dis bien les Chances, car je parle en curieux, non en actionnaire. Quand le navire de 80&nbsp;000&nbsp;tonnes glisse sur la cale de lancement, l\u2019ing\u00e9nieur qui l\u2019a dessin\u00e9 n\u2019est pas du tout persuad\u00e9 qu\u2019il ne va pas chavirer&nbsp;; quand vous ouvrez les vannes de vos turbines, vous savez, \u00e0 quelques kilowatts-heures pr\u00e8s, quel sera le rendement de vos machines. C\u2019est admirable, mais navrant\u2026&nbsp;\u00bb<\/p>\n<p>Mon ami l\u2019ing\u00e9nieur cessa de s\u2019int\u00e9resser \u00e0 la trajectoire des pierres qu\u2019il d\u00e9tachait sans effort avec le bout de ses lourdes chaussures de montagnard. Il attendit que la derni\u00e8re e\u00fbt atteint le fond de la vall\u00e9e pour me r\u00e9pondre en pesant ses mots&nbsp;:<br \/>\n\u2014&nbsp;Les hommes vous int\u00e9ressent plus que les machines. Vous ramenez la mentalit\u00e9 de l\u2019ing\u00e9nieur hydraulicien \u00e0 votre curiosit\u00e9, et vous faites erreur. Veuillez consid\u00e9rer que dans cette centrale qui provoque ce matin votre \u00e9loquente critique, vous devez consid\u00e9rer l\u2019hydraulique et l\u2019\u00e9lectrique. L\u2019\u00e9lectrique, je vous le conc\u00e8de, ce n\u2019est palpitant que pour un technicien averti et plus sp\u00e9cialement pour celui qui veut se tenir en avant de la technique. Quant \u00e0 l\u2019hydraulique, je vous le dis&nbsp;: il y a erreur, vous allez avoir des surprises. Est-ce, en d\u00e9finitive, l\u2019hydraulique ou l\u2019\u00e9lectrique qui vous int\u00e9resse&nbsp;?<br \/>\n\u2014&nbsp;Mais l\u2019hydraulique, certainement&nbsp;!<br \/>\n\u2014&nbsp;Alors, vous allez pouvoir parler de la peine des hommes, je vous le dis. Mais cessez de regarder cette centrale, elle ne vous apprendra rien. C\u2019est un objet manufactur\u00e9, fini, mort, sans int\u00e9r\u00eat, puisque \u00e7a marche. Enti\u00e8rement d\u2019accord avec vous. Il vous faut aller voir ce qui ne marche pas encore, ce qui marchera peut-\u00eatre demain, si la montagne ne s\u2019\u00e9boule pas sur les \u00e9quipes au travail, si le fond d\u2019un lac ne saute pas comme un bouchon de champagne. Maintenant, un conseil.<br \/>\n\u2014&nbsp;Allez-y, mon cher&nbsp;!<br \/>\n\u2014&nbsp;Si vous voulez \u00e9crire quelque chose de complet, vous aurez deux aspects des travaux de la houille blanche \u00e0 consid\u00e9rer&nbsp;: le barrage de moyenne ou basse rivi\u00e8re, la r\u00e9cup\u00e9ration des lacs de haute montagne. Il y a quelque dix ans&nbsp;; chaque massif de France avait sa sp\u00e9cialit\u00e9. Au Massif central, le barrage r\u00e9gularisateur ou cr\u00e9ateur de lac artificiel&nbsp;; aux Alpes et aux Pyr\u00e9n\u00e9es, les hautes chutes. La r\u00e9partition des forces hydrauliques est moins classique maintenant et pour \u00e9viter quelques kilom\u00e8tres inutiles, je vais vous conseiller\u2026<br \/>\n\u2014&nbsp;J\u2019inscris&nbsp;!<br \/>\n\u2014&nbsp;Le barrage du Chambon au Freney-d\u2019Oisans sur la Romanche, le barrage du Sautet sur le Drac.<br \/>\n\u2014&nbsp;Et les hautes chutes&nbsp;?<br \/>\n\u2014&nbsp;Dans les Pyr\u00e9n\u00e9es, au-dessus de Luchon, vous vous pr\u00e9senterez de ma part au chantier du Portillon. Faites clouter vos chaussures, c\u2019est \u00e0 2&nbsp;500&nbsp;m\u00e8tres d\u2019altitude. Et maintenant, en route, si vous voulez bien\u2026<\/p>\n<p>Nous redescendions le soir \u00e0 Grenoble, blancs de poussi\u00e8re, \u00e9merveill\u00e9s de lumi\u00e8re, d\u2019air vif, tout p\u00e9n\u00e9tr\u00e9s des senteurs de l\u2019Alpe.<br \/>\nEn ville, j\u2019achetai un journal du soir. En premi\u00e8re page, un r\u00e9dacteur inconnu appelait l\u2019attention publique sur la catastrophe du jour : ce n\u2019\u00e9tait que le <a href=\"https:\/\/www.persee.fr\/doc\/rga_0035-1121_1936_num_24_2_3534#:~:text=%E2%80%94%20Le%2013%20ao%C3%BBt%201935%20un,d\u2019un%20caract%C3%A8re%20absolument%20exceptionnel.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">barrage artificiel d\u2019une centrale \u00e9lectrique qui venait de sauter pr\u00e8s de G\u00eanes<\/a> ().<br \/>\nToute une vall\u00e9e an\u00e9antie, trente morts, deux cents bless\u00e9s\u2026 La peine et le sang des hommes\u2026<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">\u00c0 suivre\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Je venais de mettre pied \u00e0 terre en vertu du respect \u00e9l\u00e9mentaire d\u00fb \u00e0 tout moteur de motocyclette qui vient de grimper 800 m\u00e8tres de 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