{"id":4904,"date":"2018-07-29T15:00:54","date_gmt":"2018-07-29T14:00:54","guid":{"rendered":"http:\/\/freneydoisans.com\/freneytique\/?p=4904"},"modified":"2018-07-29T15:28:47","modified_gmt":"2018-07-29T14:28:47","slug":"mystere-de-la-rampe-des-commeres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/freneydoisans.com\/freneytique\/mystere-de-la-rampe-des-commeres\/","title":{"rendered":"Le myst\u00e8re de la Rampe des Comm\u00e8res"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_16918\" style=\"width: 204px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/freneydoisans.com\/freneytique\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Rampes_Des_commeres.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16918\" class=\"wp-image-16918 size-medium\" src=\"http:\/\/freneydoisans.com\/freneytique\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Rampes_Des_commeres-194x300.jpg\" alt=\"\" width=\"194\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/freneydoisans.com\/freneytique\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Rampes_Des_commeres-194x300.jpg 194w, https:\/\/freneydoisans.com\/freneytique\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/Rampes_Des_commeres.jpg 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 194px) 100vw, 194px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16918\" class=\"wp-caption-text\">Carte postale du tunnel des Comm\u00e8res d\u00e9but XXe.<\/p><\/div>\n<p><strong>LE MYST\u00c8RE DE LA RAMPE DES COMM\u00c8RES<\/strong><br \/>\nPoursuite d\u2019une enqu\u00eate qui dure toujours apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es.<br \/>\n<em>Date de cr\u00e9ation de l\u2019article 28 juillet 2010, derni\u00e8re mise \u00e0 jour : 10 juillet 2018<\/em><\/p>\n<p>\u00ab La Rampe des Comm\u00e8res \u00bb, ce nom, pour les habitants de l\u2019Oisans, repr\u00e9sente une s\u00e9rie de lacets sur la Route D\u00e9partementale 1091, apr\u00e8s le hameau du Clapier d\u2019Auris, en direction de Brian\u00e7on.<\/p>\n<p>La m\u00e9moire collective veut que ce toponyme \u00ab Rampe des Comm\u00e8res \u00bb vienne de la n\u00e9cessit\u00e9 pour les voyageurs et surtout les voyageuses de descendre des diligences, pataches ou autres charettes sur cette section de route \u00e0 la pente trop raide (7 \u00e0 8 % sur 1 400 m). Cette marche forc\u00e9e d\u00e9liait les langues dit-on\u2026 Surtout les langues de ces dames qui parlaient de tout, de rien. Elles comm\u00e9raient tout le long de cette portion de chemin jusqu\u2019\u00e0 pouvoir remonter dans la diligence quand la d\u00e9clivit\u00e9 devenait moins forte et la route plus propice \u00e0 les accepter en passag\u00e8res discr\u00e8tes, redevenues tout \u00e0 coup silencieuses. Le tableau d\u00e9peint donc la gent f\u00e9minine comme des pipelettes marchant \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la voiture tract\u00e9e avec peine par des chevaux poussifs.<\/p>\n<p>L\u2019histoire est plaisante, mais certainement fausse !<\/p>\n<p>Tout d\u2019abord, il ne faudrait pas oublier la comp\u00e9tence des voituriers qui s\u2019engageaient sur cette route avec une parfaite connaissance des caract\u00e9ristiques qui la composent et qu\u2019ils surmontaient par tout temps. Quelques textes contemporains au transport par diligence relatent le passage de cette rampe et, \u00e0 ma connaissance, aucun ne fait mention de cette particularit\u00e9 locale, \u00e0 savoir la descente des passagers contraints de pousser leur v\u00e9hicule. (Nous nous attacherons plus bas au cas du Docteur Roussillon et son guide du voyageur de l\u2019Oisans).<br \/>\nIl est reconnu toutefois que la pente \u00e9tait redoutable, un r\u00e9cit d\u2019une voyageuse relate un terrible accident, survenu \u00e0 la descente par une diligence compl\u00e8tement hors de contr\u00f4le ayant perdu ces 2 chevaux de fl\u00e8che. Il est \u00e9galement \u00e9tabli que les transporteurs de l\u2019\u00e9poque augmentait le nombre de chevaux aux Alberges (+2 pour un attelage de 3, 4 chevaux), juste avant d\u2019entamer la mont\u00e9. Ces m\u00eames chevaux \u00e9taient d\u00e9tel\u00e9s une fois arriv\u00e9s \u00e0 La Grave et inversement selon le sens de circulation et le chargement.<\/p>\n<p>Recherchons maintenant le mot \u00ab Comm\u00e8res \u00bb dans diverses sources historiques sur l\u2019Oisans.<br \/>\nOn d\u00e9couvre alors dans le livre \u00ab M\u00e9moires du Bourg d\u2019Oisans \u00bb Tome I, de Bernard Fran\u00e7ois, la pr\u00e9sence d\u2019un ruisseau des Comm\u00e8res sur la commune de Mont-de-Lans, dans des archives de 1720, 1725 et 1727.<br \/>\nLa cartographie est aussi une source int\u00e9ressante. Sur le cadastre napol\u00e9onien, consultable \u00e0 la mairie de Mont-de-Lans, figure un petit \u00ab ruisseau des Comm\u00e8res \u00bb. C\u2019est la seule trace \u00e9crite et dat\u00e9e que j\u2019ai trouv\u00e9e sur une carte. Cette derni\u00e8re, contemporaine de l\u2019\u00e9poque du transport hippomobile, date du 21 juin 1829 pour son 1er feuillet, soit 20 ans avant le d\u00e9but du chantier de la rampe et du percement du tunnel du m\u00eame nom, justement situ\u00e9 \u00e0 l\u2019aval et \u00e0 proximit\u00e9 du \u00ab ruisseau des Comm\u00e8res \u00bb.<\/p>\n<p>Le ruisseau des Comm\u00e8res, quant \u00e0 lui, prend sa source \u00e0 l\u2019amont du hameau du Penail, \u00e0 1300 m d\u2019altitude, d\u00e9vale la montagne et d\u00e9gringole \u00e0 la gauche du Bois du ROY, pour finir en cascatelle, rejoint par le ruisseau de la Font des Fraisse (sans S final sur le document consult\u00e9), ce nom est tr\u00e8s int\u00e9ressant) dans un regard situ\u00e9 contre la roche en bord de l\u2019actuelle RD 1091 \u00e0 la sortie amont du tunnel des Comm\u00e8res. Puis, il dispara\u00eet ensuite dans la Romanche.<br \/>\nD\u2019autres recherches dans quelques livres, indiquent la pr\u00e9sence du ruisseau des Comm\u00e8res, mais dans une chronologie post\u00e9rieure \u00e0 la construction de la Rampe, je ne m\u2019y attarderais donc pas.<br \/>\nLe d\u00e9but des travaux sur la Rampe date de 1835, le percement du tunnel (des Comm\u00e8res) de 1837, la Rampe est ouverte au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 1840. Notons que ce ruisseau posera quelques probl\u00e8mes lors du chantier de la route passant par le tunnel, dans un compte rendu de travaux datant de 1837, il est question de le d\u00e9tourner.<br \/>\nPremi\u00e8re conclusion, les archives et la cartographie indiquent que le nom Comm\u00e8res est donc ant\u00e9rieur de plus d\u2019un si\u00e8cle de la construction de la Rampe. Il \u00e9tait utilis\u00e9 pour d\u00e9signer le ruisseau qui coule en amont du futur passage de la route.<\/p>\n<p>Passons maintenant \u00e0 l\u2019origine de la tradition orale transformant les voyageuses en comm\u00e8res.<br \/>\nEn 1854, soit une vingtaine d\u2019ann\u00e9es apr\u00e8s le d\u00e9but du chantier de la rampe et plus de dix ans apr\u00e8s l\u2019ouverture de la route, le Docteur Roussillon donne cette d\u00e9finition de la fameuse rampe dans son incontournable \u00ab Guide du voyageur dans l\u2019Oisans \u00bb :<br \/>\n\u00ab LA RAMPE DES COMM\u00c8RES. Cette mont\u00e9e a pris le nom de Rampe des Comm\u00e8res, sans doute de ce que, prot\u00e9g\u00e9e par la solitude du lieu, le caquet expansif ou indiscret peut s\u2019y donner libre essor, comme joyeux passe-temps de la route. \u00bb<br \/>\nOn ne peut assur\u00e9ment pas donner la paternit\u00e9 du vocable \u00ab Rampe des Comm\u00e8res \u00bb au docteur Roussillon, mais bien son d\u00e9tournement par cette interpr\u00e9tation tr\u00e8s personnelle du toponyme. Il le dit lui-m\u00eame, il n\u2019est s\u00fbr de rien \u00ab \u2026 sans doute de ce que\u2026 \u00bb, par ailleurs, il ne parle pas d\u2019une marche forc\u00e9e des passagers sur cette portion de route, ce compl\u00e9ment \u00e0 la l\u00e9gende, justifiant par l\u00e0 m\u00eame, la n\u00e9cessaire descente des passagers du v\u00e9hicule et ainsi la motivation du \u00ab caquet expansif ou indiscret\u2026 \u00bb comme le dit si bien le Dr Roussillon.<br \/>\nSi \u00ab Rampe \u00bb est le mot le plus indiqu\u00e9 pour d\u00e9crire une pente forte, \u00ab Comm\u00e8res \u00bb devait \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 l\u2019accoutum\u00e9e par les habitants, les voituriers et par les ing\u00e9nieurs et g\u00e9om\u00e8tres en charge du trac\u00e9 de la route pour d\u00e9signer cette portion de voie.<br \/>\nEt, c\u2019est bien naturellement que la rampe est devenue Rampe des Comm\u00e8res, de par sa proximit\u00e9 avec le ruisseau du m\u00eame nom, canaliser lors du chantier du passage de la route.<\/p>\n<p>Quant \u00e0 savoir pourquoi ce cours d\u2019eau venant du Penail s\u2019appelle les Comm\u00e8res, plusieurs hypoth\u00e8ses s\u2019ouvrent \u00e0 nous.<br \/>\nBabette Besnier du Mont-de-Lans indique la pr\u00e9sence d\u2019un lavoir sur le passage du ruisseau qui pourrait expliquer ce nom, par le regroupement des femmes du village, les fameuses comm\u00e8res bavassant \u00e0 qui mieux mieux au moment de la lessive. Cette hypoth\u00e8se devient moins s\u00fbre quand on se penche sur l\u2019\u00e9tymologie du mot et son \u00e9volution.<br \/>\nIl appara\u00eet au XIIIe si\u00e8cle et vient du latin \u00ab commater \u00bb et veut dire \u00ab marraine \u00bb (marraine du filleul d\u2019un homme, la comm\u00e8re \u00e9tant comme sa m\u00e8re, c\u2019est le f\u00e9minin de comp\u00e8re).<br \/>\n\u00c0 la fin du XVIIe si\u00e8cle, le mot \u00ab comm\u00e8re \u00bb d\u00e9finit toujours la marraine.<br \/>\nAu d\u00e9but du XVIIIe si\u00e8cle, en superposition avec les premi\u00e8res traces \u00e9crites o\u00f9 figure le nom du ruisseau, comm\u00e8re prend la connotation p\u00e9jorative que nous lui connaissons, soit, une femme \u00e0 la langue bien pendue.<br \/>\n\u00c0 ce stade, deux questions s\u2019imposent :<br \/>\n\u2014 Le lavoir existait-il au XVIIIe avant que figure l\u2019hydronyme dans les archives. Si la r\u00e9ponse est non, alors, il nous faut chercher une autre origine au nom du ruisseau.<br \/>\n\u2014 Si des archives ant\u00e9rieures au XVIIe si\u00e8cle r\u00e9v\u00e8lent l\u2019utilisation du nom comm\u00e8re, avec ou sans lavoir, cela bouscule aussi l\u2019hypoth\u00e8se, car, \u00e0 ma connaissance, il n\u2019y avait pas de fonds baptismaux au P\u00e9nail pouvant justifier l\u2019utilisation du mot comm\u00e8re dans son sens premier.<\/p>\n<p>Gabrielle Sentis, propose une hypoth\u00e8se dans son livre consacr\u00e9 \u00e0 l\u2019Oisans, qui me semble, une fois n\u2019est pas coutume, la piste la plus int\u00e9ressante. Le nom du ruisseau trouverait son origine du fraisier aussi appel\u00e9 \u00ab Comarum \u00bb, plante habituellement observ\u00e9e dans ces lieux humides o\u00f9 il pousserait en abondance.<br \/>\nPar extension, le nom \u00ab Comarum \u00bb et ses alt\u00e9rations linguistiques auraient donn\u00e9 le nom au lieu, au chemin, ou au ruisseau le plus proche.<\/p>\n<p>Ainsi Comarum, puis Comaris, puis Comm\u00e8re et enfin Comm\u00e8res pourrait \u00eatre l\u2019\u00e9volution de l\u2019hydronyme.<br \/>\nN\u2019oublions pas que le ruisseau voisin \u00e0 celui des Comm\u00e8res s\u2019appelle \u00ab la Font des Fraisse \u00bb, ce qui peut \u00eatre un indice suppl\u00e9mentaire allant dans le sens de cette hypoth\u00e8se.<br \/>\nSelon Mme Sentis, ce nom appara\u00eetrait d\u00e8s le XIIIe si\u00e8cle sous diverses graphies : comares, comayres, qu\u2019il est mentionn\u00e9 par le grand botaniste Dominique Villars dans son \u00ab Histoire des plantes du Dauphin\u00e9 (1789) \u00bb o\u00f9 il est r\u00e9pertori\u00e9 \u00ab comarum \u00bb ou \u00ab fraisier des marais \u00bb ou \u00ab potentille des marais \u00bb (Tome 3, page 579).<br \/>\nApr\u00e8s quelques recherches, je n\u2019ai pas trouv\u00e9 de trace de \u00ab fraisier des marais \u00bb dans le secteur du ruisseau des comm\u00e8res, d\u2019apr\u00e8s les inventaires botaniques contemporains (conservatoire de Gap et association Gentiana), la plante ne serait pr\u00e9sente que sur le secteur Luitel et ses environs, ce que confirme Villars qui la localise dans le secteur de Pr\u00e9mol\u2026 mais aussi ailleurs.<\/p>\n<p>\u00c0 cette heure, l\u2019enqu\u00eate est donc loin d\u2019\u00eatre termin\u00e9e, mais la tradition orale a pris un peu de plomb dans l\u2019aile.<br \/>\n\u00c0 suivre donc\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> La Rampe des Comm\u00e8res \u00bb, ce nom, pour les habitants de l\u2019Oisans, repr\u00e9sente une s\u00e9rie de lacets sur la Route D\u00e9partementale 1091, 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